中空锚杆的发展前景

很多制造中空锚杆的厂家现在制造工艺上和技术上和国外还有一段距离，但是随着科学研究的进步，在大型工程中建设更加合理，因此，在未来的生产过程，我们完全可以将中空锚杆的生产精细化提高到一个档次，更多的学习国外的经验，更多的在实际的施工过程中发现问题，找到问题，克服现在中空锚杆在使用中的问题，目前，我国施工技术相对于其他发达国家还是比较落后，通过我们这一代人的改进，我相信，中空锚杆在未来的生产和使用中会有更好的发展。

锚杆不但支护效果好，且用料省、施工简单、有利于机械化操作、施工速度快。但是锚杆不能封闭围岩，防止围岩风化;不能防止各锚杆之间裂隙岩石的剥落。

　　锚杆支护设计

　　一、按加固拱原理确定锚杆参数

　　二、按悬吊理论计算参数

　　三、锚杆的布置

　　1.巷顶锚杆布置：锚杆按梅花型排列;中间排锚杆布置在巷顶中心线上，两边锚杆距巷顶轮廓线200~300㎜，锚杆间距一般为0.5~1.2m;锚杆角度:中间排锚杆与水平面角度成90°夹角，两边锚杆与水平面成70°夹角。中间排锚杆距碛头距不大于1.0m，两边锚杆距碛头距不大于2.0m。

　　2.巷帮锚杆布置：锚杆按“丁”字型排列;锚杆间距一般不大于1.2m。

 锚杆支护材料包括杆体、托板、螺母、锚固剂、组合构件、金属网、锚索等。锚杆支护材料经历了低强度，高强度，到高预应力、强力支护的发展过程。金属杆体从圆钢、建筑螺纹钢，发展到煤矿锚杆钢材—左旋无纵筋螺纹钢；锚固方式从机械锚固、水泥药卷锚固，发展到树脂加长与全长锚固；锚杆支护形式从单体锚杆、锚网支护，发展到锚杆、钢带、网、锚索等多种形式的组合支护。

   普通Q235圆钢粘结式锚杆是我国煤矿曾经广泛使用的锚杆型式，其力学性能如表1。目前，一些地质条件简单的矿区仍在使用。为了改变煤矿锚杆低强度、低刚度的落后局面，开发研制出高强度螺纹钢锚杆支护系列材料。通过杆体结构与形状优化，更有利于提高锚杆的锚固效果；通过开发锚杆钢材，达到高强度和超高强度级别。同时，研制出系列树脂锚固剂，W型、M型钢带，形成了高强度树脂锚固组合锚杆支护系统。这些支护材料已大面积推广应用，成为锚杆支护的主要形式。